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海汽集团海口汽车总站——入选交通运输部发布11个道路客运转型发展典型案例

发布日期: 2025-07-15      浏览次数: 89      打印

2025年6月20日,交通运输部发布了11个汽车客运转型发展典型案例,其中海南海口汽车总站被作为典型案例发布。这11个案例围绕汽车客运站闲置资源综合开发、场站资源共享共用、服务功能拓展、数字智慧化转型等方面,都具有可供借鉴的经验。这些典型案例显示,客运与旅游融合是汽车客运转型发展的重要方向,并且已经有了明显成果。

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海南海口:依托站场资源优势,助力道路客运可持续发展

海口汽车总站毗邻环岛高铁海口东站,依托站场资源优势,探索旅游、汽车销售、商业等多业态经营模式,不断提升站场自我“造血”能力。

主要做法:

一是利用客运站综合配置优势,优化提升客运服务功能。完善线上售票平台,打造“指尖车站”“网上车站”,实现全省道路客运电子客票全覆盖。车站设置自助售取票机,方便旅客自助购票,支持通过微信、支付宝等方式快捷购票。设置人证识别机,支持电子客票、二维码、身份证等多种方式检票,提升旅客候乘体验。

二是利用客运站区位优势,拓展运游融合功能。 海口客运总站是东线高铁客流重要衔接中枢,辐射带动全省客流。客运站设立旅游服务台,为岛内外旅客提供旅游咨询和服务指引,同时推出“环岛公路观光巴士”,已开通6条观光线路,覆盖沿线20个市县,年共计服务旅客1.3万人次,实现营收93万元。

三是利用客运站空间资源优势,拓展商业服务功能。积极盘活客运站闲置资源,打造城市客运综合体,缩减售票和候车大厅区域面积,用于汽车销售店面租赁、商业办公。通过引进合作伙伴经营汽车广场,大力发展新能源汽车销售,已设点开展进口零关税店汽车业务,形成了“以站促商,以商养站”的良好发展局面。

取得成效:

通过整合利用站场资源,海口汽车总站实现了资源优化配置和效益提升。客运服务业务以外的收入年均达到150余万元,实现年综合收入1000余万元,有效缓解了客运站场经营压力。(来源:交通运输部)


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