“四驱动一标杆” 让海汽更上一层楼
海汽的目标是什么？
“做行业的先行者和现代生活的推动者，坚持同心多元发展，成为融合‘道路交通全产业链业务板块’的自贸港交通运输综合服务提供商。“根据省国资委相关规划，‘十四五’时期海汽集团要在现有资产规模上实现成倍增长，再造8个新海汽。” 省旅投公司党委委员、海汽控股、海汽集团党委书记、董事长刘海荣说。
对于一家有着70年历史的老牌国企，又面临高铁、网约车等新出行方式的竞争，海汽未来发展的底气在哪里？刘海荣和海汽人心里有本清晰的账。
“海南自贸港建设将给海汽集团带来重大发展机遇，这是‘十四五’海汽集团发展的最大底气。”刘海荣说，未来几年，在省国资委、海南旅投领导下，海汽集团将紧紧融入自贸港建设，按照“四驱一标杆”总体布局，以客运、商业、汽车服务、文旅四个业务板块协同发展做驱动，并发挥好海汽作为我省唯一入选国务院国资委国有重点企业管理标杆的示范带头作用。
客运是海汽集团的主业，刘海荣说，“十四五”时期海汽要紧抓海南“全岛同城化、城乡一体化”建设机遇，通过打造精品客运线路、培育和发展定制化客运、城乡公交一体化、校车服务、网约车等项目，稳固海汽全省道路运输龙头地位。
“比如围绕乡村振兴，我们提出要实施‘车头向下’战略，从城市奔向农村，大力发展城乡公交、校车、城乡物流等。”刘海荣说，为解决农村物流难题，海汽集团还专门定制了一批新型农村公交车，前面坐人，后面装货，降低农村物流成本。
同时海汽还将打造定制客运线上平台与精品客运线路，重点拓展机场专线、旅游景点等专线服务，占领机场制高点；并以幼儿园、中小学为目标客户，做大做强校车接送业务，打响海汽校车品牌。
重点推进场站开发则是海汽“十四五”时期资产增值的重要抓手。刘海荣说，海汽将围绕国际旅游消费中心建设，充分利用海汽场站网点资源，加速进行商业化开发，联合海南旅投旅游零售板块，建设旅游消费中心，打造全省旅游产品展销、信息服务和免税品购物连锁店。
“海汽集团拥有极佳的客运场站土地资源，26个客运站遍布海南全省各个市县，尤其是老场站，均位于当地黄金地段，有非常大的商业开发价值。”刘海荣说，海汽将按照“商业+交通”模式，引进合作伙伴，积极推进场站综合开发，融合交通、旅游、商贸等多种功能，打造现代化城市综合体。
海汽的第三个驱动业务板块是做大做强汽车服务。刘海荣说，海汽将充分利用自身场站资源优势与长期开展车辆规模化运营的丰富经验，抢抓国家扩大汽车消费，尤其是新能源汽车与二手汽车消费的机遇，以“车辆”为中心，围绕汽车服务的产业链、供应链，形成有效的上下游业务联动机制，抢占市场份额。
“特别是新能源汽车领域，海汽有着非常大的优势，比如建充电桩，海汽就可以根据客运线路进行布局，在满足自家客车充电需求的同时，又可以服务社会，充电桩不仅建起来，更要用起来。”刘海荣说，因此第三个板块也可以说是能源板块，海汽将充分利用自贸港建设契机，以及国家大力推广新能源汽车的市场机遇，重点建设智能充放电网、加气站、光伏发电站等汽车服务及关联业务链条，构建海汽新能源汽车服务平台。
“十四五”期间，海汽还将积极谋划交通文旅创新业务，创新旅游发展新模式，积极培育旅游新业态，参与环岛旅游公路驿站建设，力争在高端文化旅游服务和定制化旅游服务方面取得新突破。
“比如说我们目前就正在谋划一个房车露营基地项目。”刘海荣说，海汽每年都有到期要报废的大巴车，很可惜，这些车虽然已不能再上路运行，但却可以通过改造变身汽车旅馆，固定放在房车露营基地，有床位还可以做饭可以洗澡，“相信建成后会成为一个网红打卡点，会吸引很多喜欢自驾游的游客。”
同时，海汽还将积极开展对标世界一流管理提升行动，特别是要结合发展战略，打通打造数字化业务场景。刘海荣说，海汽将以“数字中台”为主线，制定统一数据标准，以数字化赋能公司经营生产管理的各个方面，依靠数字化打造核心竞争力。
“我们还争取到了工商银行的资金支持，目前正在积极打造公司业务和财务共享的数据中心，这在省属国企中也是首例。”刘海荣说。
70载风华正茂，奋斗正当其时。海汽人一步一个脚印地稳步前行，解放思想、团结一致、创新实干，推动企业运营能力、管理水平和效率效益的不断提升，确保企业战略目标的最终实现。 （邵 良 黎日东 麦 子）
